和自己企业的出口量却从最初的九成以上逐步到不到两成的严峻现实一样，都是报喜不报忧，都是睁着眼睛说瞎话，都是自己骗自己。
有个老人在河边钓鱼，一个小孩走过去看他钓鱼，老人见小孩很可爱，要把自己钓起来的整篓的鱼都送给他，小孩摇摇头说：我想要你手中的钓竿。老人惊讶地问：你要钓竿做什么？小孩说：这篓鱼没多久就会吃完了，要是我有钓竿，我就可以自己钓，一辈子也吃不完。老人就夸他是个聪明的小孩。
其实不对。如果仅仅只是那个小孩天真幼稚、充满孩子气的想法，就和现在的不少领导只会拍脑袋、心血做决定一样；而那个老人如果把那根钓竿给了小孩，就是害了他，除了荒芜了小孩的努力上进的精神，也会导致小孩的目标永远遥不可及。因为小孩太小，就是给他钓竿，他也会连一条鱼也吃不到，因为，他还不懂得钓鱼的技巧，也不懂得光有鱼竿是没用的，因为钓鱼不仅需要钓竿，而更重要的是钓鱼的技能。
目前中国汽车业的现状就是这样，虽然已经有了汽车销量的快速提高，也有了很多合资品牌，但没有核心技术，就如同没有钓技，再好的钓竿都钓不到鱼一样。同时中国自主品牌汽车无论在外观设计和零部件上都属于山寨版，不仅缺乏大胆的创新，而且似乎始终摆不了国外著名汽车的影子，不用说，光是看一眼都觉得丢人。想想中国的航天工业，如果当年也搞合资企业，会有今天这样扬眉吐气、足以自豪的一天吗？所以有人写了一篇文章，题目就叫：中国汽车面对中国航天应该觉得脸红。
在羊城地铁上用潘琳给的那部平板看见《羊城晚报》的数字版在头版报道，新任领导
1901．钓竿与鱼(2/4)