从当初发生没被人认出来拒之门的事情，成为一时笑话之后，他就吸取教训，如果不是主办方邀请的话，都会提前找人购买好门票，避免再出出来那种情况！
排队，检票，进场整个过程不过是几分钟就完成了。
整个秋季新车展览会被分成了七个部分，从h1到h7，不过地区的品牌按照知名程度分成三个梯队被平均分在了这七个区域当中。
排在第一梯队的都是全球知名的顶尖车企，像是法拉利、兰博基尼、柯尼赛格、劳斯莱斯等等……
第二梯队则是奔驰、宝马、宾利、保时捷这些同样大名鼎鼎的。
第三梯队的雷克萨斯、丰田、本田等品牌同样是十分出名，但是在高端车型上稍显不足。
比如说在h1区域，排在最前列的就是几乎没有人会不知道的全球知名汽车品牌法拉利了，再往后是被国内人俗称为“别摸我”的宝马和保时捷，剩下的就是大大小小来自世界各地的品牌了。
可以看得出来法拉利对于这一次的沪市秋季新车展览会十分重视，不仅在其展厅正中间处展示着他们今年刚推出不久的新车法拉利458-italia，为了能够吸引到观众和扩大自身品牌在华国的影响力，更是将他们品牌的旗舰级车型ferrari拉法都请了出来，摆在展厅入口处，还有两个身材火辣、一袭大红高叉旗袍的车模一左一右站在车旁，吸引了无数的爱车人士进行围观拍照。
作为上一代恩佐的继承者，几乎没有爱车的人会不喜欢这辆拉法，不像兰博基尼的粗犷奔放，法拉利更像是力与美的完美结合，极具美感的流线型车身其空气阻力系数接近03的
第119章 法拉利拉法(3/4)