出来，高喊这是任何人的自由，这种落后的出租车制度侵犯了每个司机利用自己的车辆创造价值的权利！
正面他不对抗执法，一旦被抓住就请司机缴罚款，公司承担相当一部分补贴。
从来都不允许顺风车司机们围攻运管或者出租车司机，每当反过来被出租车围攻的时候，还要求所有Uber司机远离那个区域，从GPS上面监控大家不得参与对抗，否则就取消接单权限。
摆出一副示弱的样子，天天在TiTa上面发文，哪里的善良Uber司机又被欺负了，大家都是混口饭吃，怎么能这么对待几个孩子的父亲……
然后单亲母亲又是怎么开顺风车养家糊口，上班白领顺路带两个人上下班赚赚油钱有什么错吗？
这还是当年大家历经血和泪建立起来的美利坚合众国吗？
看过不转不是人，这可是牵涉到每个人出行的大事啊。
还别说，转发率非常高。
一时之间在网上搞得声势浩大，彻底把自己塑造成了可怜的弱者形象。
而且这家伙还在手机APP上设置了一个按钮，任何用户在下单的时候都会看见，如果纽约州立法限制了Uber约车，就会让您等待打车的时间延长并且只能享受高价的出租车劣质服务，点一下表明您的态度？
实际上点一下就是给州长、州议会发一封自动生成的支持邮件！
每个用户站在自己的角度，肯定是愿意便宜快捷好用的顺风车啊。
一时间雪片般的邮件就堆满了州长、议会的邮箱。
卡兰特自己更是凭借先炒红自己，又在争议中跳出来
1031、成功者都有自己不可复制的闪亮点(2/6)