城航空，又握着飞东南亚各国的航线。
航线越多，选择性越多。
只两个国家的四条航线，保不准一场大雪或者一场风暴就得停掉。
比如去年十一月份的莫斯科大雪，就让港岛飞莫斯科的航线停掉了三天。
“四条航线的话，大概只能保本吧。”
吕泽想了想，回答道：“现在国内还没发展起来，能坐飞机来港岛的人很少，不过前景很可观，我认为再过几年，港岛飞内地的航线就是一条黄金航线，赚钱简直不要太容易。”
所有人都不知道，北边的未来发展有多快。
不用等97，只要过几年，93年，94年，95年，每年都会有大批旅客来港。
现在嘛，能保本就行，反正他的飞机买的便宜，怎么算也亏不了。
当然，也正因为赚不到钱，他才有信心从燕京航空手中承包这三条航线。
换成2000年前后，这三条航线每年能为燕京航空带来十几亿的利润，傻瓜才会把下蛋的金鸡卖掉。
“这四条航线，短时间内虽然赚不到钱，可我也想到应对之策了。”
“86年，泛美73号班机被劫持，致使泛美航空股票大跌，到现在也没缓过来。”
“我听从美利坚回来的人说，泛美航空准备变卖海外产业回血，我准备和泛美集团谈谈，看看能不能买下他们手中关于港岛的航线。”
历史上，泛美航空倒闭于1991年，而在现在，就已经能看出这家超级航空公司的垂死挣扎了。
而且相比其他航空公司，吕泽的公司是刚成立的，更具优势
第二百二十章：三亿冥币(4/6)