舟，示意他来说。
凌舟一直静静的听着，他是材料领域的专家，并且星动系列的电池也是他研发的，所以自然对最新的石墨烯电池的量能比一清二楚。
“在不考虑成本的基础上，可以做到2000Wh/kg。
如果考虑成本的话，1000Wh/kg没问题。”
听到这句话，连陈楚默也吃了一惊，他明明记得上次来试验室的时候，还只能做到2000Wh/kg。
以下不要看。
但是电动飞机也不是完全没有机会。
空客和发动机制造商罗尔斯罗伊斯就在以BAe 146飞机为平台，尝试用电动+化石燃料联合的方式，来减少碳排放，这一计划名为E-Fan X。
正常的Bae 146共有四台发动机，而空客目前设想是将其中1台发动机由电动发动机替代，来进行一定的技术验证，如果技术更为成熟，则将4台发动机中的2台都换为电动发动机。
用这种方法，空客认为或许能减少飞机着陆和巡航阶段的燃油消耗。
而美国NASA也在推进自己的单通道涡轮电动飞机(STARC-ABL)计划，不过这款飞机更多是一种概念。
在这一概念中，飞机除了机翼下方的发动机外，还在尾部有一个全电动BLI发动机。而机翼下方的发动机在运作时会产生电能驱动机尾的发动机。
根据设想，在飞机起飞时，机翼下的发动机会产生80%的推力，在巡航时则是55%，剩余的推力则由尾部的电动发动机提供。
NASA认为，这种系统能降低大约10%
第178章 星空飞行器项目组成立(3/4)