花一到两天甚至三四天，才能到附近的城市。
如果他还想去其他城市，如果有铁路还好办，如果没有铁路，那么只能坐船或者继续坐马车，其花费和时间同样也会大增，这样的花销足矣让一个普通人望而却步。
这也加大了乡村的封闭性，不利于文化语言的交流，让地区封闭对一个国家来说，可不是什么好事。
同样的道理，货物运输花费和时间也是一样这会增加很多成本，抬高了其售价，反而让消费者与生产者都会造成打击。阻碍货物流通，同样会打击生产能力，让意大利经济并不能得到完全的腾飞。
多说一句，目前国内的高铁建设也是为了加强人员流通，别看高铁亏损严重，但是其带来的经济效益，完全不是那点亏损能够比拟的。所以天朝的高铁才会不停地建设，这是加快人员流动的好办法。
而卡洛知道，内燃机就是有这种能力，能让意大利受益匪浅，这不光是其出口带来的那点经济效益，其他效益更加惊人。
所以卡洛才为此懊悔，他居然在脑海中只留下电力的影响，完全忘记了内燃机对社会的推动作用。
亡羊补牢为时未晚，卡洛决定要对内燃机加大研发力度，力求研发出更好更高效的内燃机，能够为意大利经济建设添砖加瓦。
这个目标对于卡洛来说不算太难，因为他拥有钞能力，虽然不能称为世界最富的王室，但是投资内燃机的研发，每年扔个一两千万里拉，就跟玩似的。
萨伏伊家族的富有，还是有口皆碑的。更别说，卡洛还剩下那么多神庙财富，不拿出来干这个，还等什么。
想到这里，卡洛
第119章 内燃机？(2/4)