英国人对于保护私人财产这一块做的非常到位，有几十款法律条文都是在强调私人财产问题。现在看来只能把科技小镇选在利物浦或曼彻斯特。
可这又会挑起另一个矛盾，那就是两个城市之间的矛盾。而且还是几个世界的矛盾，这两个候城市都不会退让，毕竟谁都输不起。
利物浦在18世纪达到了城市发展的顶峰：这里曾是仅次于伦敦的英国第二大城市，依靠并不光彩的奴隶贸易，一举成为欧洲第二大港口（第一为阿姆斯特丹）。这里诞生了不列颠的第一个船坞。19世纪初，40%的世界贸易均通过利物浦船坞完成。
阿尔伯特港是当年利物浦重要的港口，英国工业革命前后与世界各地贸易以及奴隶贩卖都与这个港口有着密切的联系。
不过随着工业革命的到来，恪守传统贸易的利物浦掉了队，而距利物浦仅40余公里的曼彻斯特却躬逢其盛，依靠以“珍妮机”为代表的纺织业成为了英国新工业中心。
由于利物浦是原料出口大市，曼彻斯特的许多工业必须依靠默西河的传输，这让曼市人一方面慨叹传输成本的高昂，一方面暗自开发专为自己服务的运河。
19世纪末，曼彻斯特运河开通，绵延58公里，从东哈莱姆通往曼彻斯特，完美地让所行船只绕开了利物浦码头。
利物浦人自感尊严受到侵犯，用嘲笑的口吻攻击曼彻斯特人，说他们是只懂制造业的“蓝领老土”。曼彻斯特人用“Scousers”这样的称呼来定义利物浦人，暗讽利物浦人以“scouse”（煎牛肉）为食，整座城市的气质粗鄙不堪。
两座城市在历史发展过程中
第五百六十四章 各国的反应——其他国家2(2/5)