重，也承诺推进企业的风险管控，但中航油毕竟是国企，我们只有建议权，不能强行干涉。”杨蕴和挺尴尬的，在投资中航油之前，贺正诚就多次强调要注意中航油内部风控的建设，可还是出问题了。
原来，中航油收购新加坡石油公司46.67%的股份后，信心大增的陈久林又筹划起其他项目，比如和淡马锡合作海上加油公司、南京机场项目；与中东国家石油公司在新加坡合作的储油罐项目……
这时候中航油参与的期权交易出现了亏损，有人卖出了看空期权，然而国际原油价格持续上涨，现在账面的亏损已经超过三千万美元了。
在弘毅派驻到中航油的风控人员催促下，陈久林联系了杨蕴和，寻求帮助。
5月份的油价已经突破40美元一桶了，而在此之前，国际原油价格大多数时候都维持在30美元一桶以内，40美元的价格属于历史高点，按照技术分析，原油价格很可能继续上涨。
三千万美元的亏损对于做多大豆盈利近2亿美元的弘毅团队来说，真不是什么大事情。可这件事背后反应的一些问题，却不得不谨慎对待。
“让他到香江来一趟吧！就说我有事找他商量。”贺正诚还没有想好要怎么办，这件事可大可小，对市值也就十多亿美元的中航油（新加坡）公司来说，还真不是一件小事。
“好的，我这就去安排。”杨蕴和
国内对他，对弘毅资本的优待是显而易见的，比如说收购鹏城发展银行，入股苹安保险，入股中航油，都是外人难以做到的。如果这点小事都不能妥善处理，实在太丢脸了，也会让人怀疑弘毅的专业性。
第400章 收购与被收购(2/4)