老工程师座山雕也好，其他相关工程师也罢，没人觉得稍微吃一吃外星科技就能突然从坦克跳到机甲。
实际就算有足够的科技，考虑到生产复杂度、战斗面大小、有效容积、养护难度、铁路运输等等因素，机甲很难进入装备生产的优先序列。
未来不管是出实用级电磁炮还是什么奇奇怪怪的武器，除了固定炮台外，坦克都会是第一优先的平台。
所以只要掌握坦克底盘生产加工技术，不愁未来没饭吃。
更何况白卿早早的就在二重设置机械蓄能研究实验室，现在初步成果已经有了。
放在坦克上，机械蓄能是悬挂系统的一部分，虽然受材料限制，但是在工厂里做的底盘负重测试结果表明，能提高坦克7%到10%的有效负载，燃油量的提升比例应该略低于负载提升，不过暂时条件不够（超出营业范围），还没测出数值。
缺点不能无视，使用类红宝石的蓄能结构，现有的材料抗疲劳强度还不够，如果就直接这么出场，可能要不了几百公里就要换一套悬挂，当然这指的是非公路机动。
负责实验室的姜游表示，如果材料进一步增强的化，和现有悬挂结构的差距还会放大。
新材料的开发，白卿没得到好消息，主要是她资本家的身份不适合接触相关机密。但她相信那么多大学和研究院的大佬都在跟进外星科技，迟早都会有成果出来。
另外，白卿让总经理节后就安排工程师，对坦克产能扩张做个前期规划，一些比较难弄的物料、制造工时偏长的设备，都可以先筹备着，等消息落地可以快点上马。
两人一边聊一边看电视
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