这个时候，海拔五千米以下已经是入夜，高空仍然是黄昏，但高空大气稀薄漫反射效果差，一点点夕阳不但没有帮助，还干扰视线，幸亏星碎本身亮度够。
星碎在常规状态下，龟裂外壳下也可以看到蓝光，没有避难时那么强，不过四百多米长的一条灯带，在夜色下还是够明显。
目击到星碎后，两架战机转为倒飞，就是脑袋对着大海飞行。
飞行坠海的最常见因素之一，是因为海天一色，时间长了以后飞行员平衡感失衡，没有意识到自己在倒飞，导致在“爬升高度”时坠海。
所以这样的机动方式一般是不推荐的，但星碎太特别了，一旦进入避难，电磁波经常找不到东西，目视是最好的观察方式。
两位执行倒飞观测的驾驶员，飞行时数都已经超过五百小时，真正比等重金人还值钱的军人，之前做引诱作战时一直都放在编队较安全的位置。
“目标确认，方向-7，263。”
三十秒后，再次通讯：“发现目标高度变化，可能看到我们了。”
“按计划行动。”
“收到。”
两架战机滚转侧移，顺带降低高度后改回常规飞行姿态，此时的高度已经能在正常视角下看到星碎的蓝色光带。
他们向侧翼机动，在与星碎距离三十公里时，调整飞行姿态，用武器雷达照了星碎一下，然后开加力从星碎侧翼逃跑。
此时天上已经换了两架战机转为倒飞观察。
之前的两架则在确认星碎没有继续追击后，提升高度减速，再次靠近轰炸机编队。
226 星碎参上（下）(2/6)