……用人话说就是，虽然货箱会像陨石一样更快往月表砸，但落点会和应龙差不多！
两千米高度，货箱已经提前砸地上，应龙第二次开启主发动机，十秒。
这次推进之后，攻角没有了，应龙垂直降落，只受到月球引力影响。
六分之一引力加速非常慢，最后只剩下不到三百米高度，应龙才以着陆姿势点燃专门的着陆发动机。
最后，着陆速度为0.6米每秒。
因为引力太小，应龙还被着陆缓冲机构弹起来一下，这是因为它的着陆机构没有智能化，初始设定是“当货箱无法正常脱离时”确保飞船不至于散架，而智人机器人在最后一段没有及时调整，所以力气有点大。
除了这个小瑕疵，整个行动非常成功。
两个货箱在着陆前最后一次激光定位下侧到的距离，最远只有六公里。
六公里？不是说好了差不多吗？
还是钱的问题。
因为两个货箱里装的都是不易损件，只要货箱落地不砸得内容物四处乱溅就行，货箱本身坏不坏都无所谓，这种要求下每多用一点燃料都是浪费。
所以货箱减速机构，只能达到勉强不砸碎的程度，导致落点还是会有些出入。
着陆后舱门打开，不含智人驾驶员，另外八台智人机器人背着工具包，依次出舱，开始卸载易损货物、回收坠落货舱及货物，准备建设一期工程。
根据最新一版的月球开发计划，智人机器人们将为后续人员、机器人，准备一套面积接近三百平米，两层楼的小基地。
小基地将首次使用五段式气压分布出
257 月表(3/6)