北方之星主要作为应龙的补充存在，上天后也会从事地月轨道的运输，但无法外接太重型的货箱，主要运人、食品、零食、日用消耗品。
C国自己的飞船，应龙三号此时也在进行组装前的最终测试，会比北方之星更早就绪，但这艘飞船短时间内不会升空。
应龙三号和前两艘船相比，主体稍微小了一点，改为全电推动力！
没错，这是首次在飞船上采用全等离子推进技术。
虽然外星人章鱼提供了相关资料，但受限于材料基础，推力始终上不去，最终应龙三号不得不用0.1千牛的推进器凑合一下，四个五合一主推进部加一起才三千牛推力。
对比一下，一般地表发射时，五米直径的芯级，一级发动机加助推器总推力接近一万千牛。之前的化学动力上面级推力也能达到六十千牛以上。
那么三千牛的主推力，能飞吗？
当然能。
把近地轨道速度作为相对速度零，只要推力能克服稀疏气体粒子撞击造成的缓慢减速，就能给飞船提供加速度。但因为每一次转移轨道需要更长的推进时间，在轨道控制上需要下更多的功夫。
三千牛推力，能在应龙三号搭载货物，总重量超过五十吨时，提供一个0.1米秒平方不到的加速度。
这个数字看起来十分离谱，得加速十个小时，才能达到逃逸速度。
但是否离谱，还得具体看目标任务。
应龙三号，是为红星自动空间站准备的飞船。
从土球近地轨道抵达红星轨道，需要ΔV约4000米秒，土球上现有的推进器，想要
266 新飞船序列(2/6)