所以吴光耀没有精力每一个公司都事无巨细，事事亲为，所以就需要这些左膀右臂那分担自己卸下的那一部分工作。
比如，以前都是吴光耀亲自去跑业务，谈价格；那么现在这些，吴光耀全部丢给两位副手，让他们去处理就行。
这样，吴光耀就有更多的事情去思考——接下来该整点什么事出来了！
“我有一个想法，想让环球航运去在全世界推广，你们来参考一下！海运以东京港到维多利亚港为例，采用中型货船运输干散货物，运费为 3美元一吨。运费我觉得很贵，那么其中原因是什么呢？”吴光耀不急不缓的说道。
“这个答案连我这个航运外行都知道，散装货物船上摆放情况是捆绑、袋装、箱装混合摆放，浪费空间；最重要的是散装船根本就装不了货船的满载，所以自然价格就贵了！”桑达士笑着说道。
“还有就是散装货需要大量的人力装卸，这也是一笔可观的成本！”吴光耀补充道。
会议室里的人听吴光耀这样说，心里都开始猜测吴光耀又有什么新创举，很是激动和好奇！
老板是个什么样的人，会议室的一众管理层岂有不知道的原理；
在大家的心中，老板的每一个想法都为环球航运提升了很多档次，带来了很多财富。
吴光耀继续说道：“我的想法是发展集装箱海洋运输，我的这个概念，可不是欧美已经出现的那种，放几个箱子的概念。港口、船舶、吊机、集装箱、卡车、火车以及船员的操作方法都必须改变。所谓港口就是专门建造集装箱码头，这个集装箱码头是指包括港池、锚地、进港航道、泊位等水域以及
第238章 【集装箱海洋运输的概念 】(2/4)