意出这样的成本呢，他们靠的是筛选。
一般来说，最勇敢，最有反抗精神的黑人会死在部落战争中，剩下的本来就已经被部落战争吓得魂不附体了，接着又被送上可怕的贩奴船，受到各种并非刻意的虐待。是的，这些虐待大部分都不是刻意的，只是为了追求更高的赚钱效率而采取的必要的措施。
比如说，每条船上装的黑奴越多，当然平均下来的运费就越少，赚的钱就越多。所以在一条不过一百吨的船的船舱里，往往能硬塞进去三百到四百个黑奴，整个船舱没有窗口，黑人们挤在里面动弹不得，就像是瑞典的鲱鱼罐头一样，这么多人，挤在里面，吃喝拉撒全在里面，船舱里的味道也和鲱鱼罐头差不太多。所以，想法多一点的，精神不够麻木的黑人基本上都会死在路上，一般来说，在一条十七世纪的贩奴船，会在路上损失三分之二以上的“货物”。这些黑人，有些病死了，有些只是得了病，还没来得及死，就都被抛进了海里。这种行为甚至于都造成了鲨鱼追随贩奴船长途航行的情况。在长达几个月的航行里，黑人们每天都看到有人被抬出去，然后扑通一声丢进海里，然后被鲨鱼分掉。看呀看呀，慢慢的，大家也就都习惯了，也就都变得向木头一样了，有些黑奴甚至还会自然而然的得上了一种叫做“斯德哥尔摩综合症”的高大上的玩意儿。然后到了目的地之后，剩下的黑奴当然就都是很好用的黑奴了。
新的黑奴被迅速的派到了施工的工地上，在白人监工的督促下，他们开始平整道路，准备在火山附近开采岩石。
不过无论是那些白人监工还是那些正在干活的黑奴都没有发现，在森林里，正有一双眼睛在盯着他们
第一百九十一章，镇远要塞（3）(4/5)