“原来白牛先生，说着是大秦的秦直道。 ”
一个书生站了起来，在这个年月，书生不使未必比后世的史学家差多少。
所以，当陈进才说到其实秦朝的时候已经有了，最初的高速公路的时候，他们就想起了那条秦直道。
秦直道这条跨时代的路，可能到了现代已经很少有人去关注。
不过如果真的有人去了解的话，就会发现这一条路，甚至在经了2000多年的风风雨雨之后，那条路上还连一棵树都长不起来。
有的路段现代还可以很好的行走汽车，如果说起质量保证，这绝对是质保2000年。
“造这一条路，耗尽大秦的民力，大秦二世而亡，除了控制地方没有做好之余，其实更多的就是这条秦直道耗尽了大秦的民力，还有财力。”
再次说话的还是蔡京，他作为一个老相，把持了大宋的朝政多年，所以当起了头说起秦直道的时候，他能把里面的事情侃侃说来。
这就是一个人的底蕴，而且他说的挺有道理的。
不管是控制地方还是秦直道耗尽了民力，他都是一语中的。
足见这个人，以前当上大宋的相爷，不是侥幸。
“跟秦始皇一样的，还有隋炀帝。
他挖的大运河就跟秦直道一样，后世得益，但在当时确实耗尽了民力，还有财力。
不过隋炀帝倒是比秦始皇要好一些，他挖通了大运河，还没有耗尽，直到他三征高丽才耗尽了国运！”
他们说的话，陈进才是非常赞同的，他说的一千年前的高速公路就是秦直道。
而
第282章 秦始皇和隋炀帝还有大明的郑和(1/5)