该是正确的打开方式。
至于911车型有多少版本？
在跑车里，911的版本应该是最多的，价格也从8万镑起步，上限甚至能突破30万镑。
当然，这是还没有涉及到选配的费用。
单单是保时捷911就分为了两代，分别是991.1和991.2。
而目前所有的911系列已经全部换上了第二代991地盘。
车型上分别为：Carrera（也就是俗称的屌丝版）、GTS（代表着911的中坚力量，也是保时捷能够见到在路面上最多的车型）。
Turbo（高端公路巡航GT）、GT4（赛道专精性能款）、GT2RS（合法上路的赛场）。
其中，又分为：硬顶双门、软顶敞篷、硬顶敞篷。
可谓是五花八门，这还不是全部，这些系列还包含着S系列，算是高性能的意思。
所以说，不了解911的情况下，对于这车，还真的是无法辨别出来。
如果真要让销售来介绍的话，那么，接下来可以足足听上1—2个小时。
关键，兰珊对于保时捷911一窍不通，女孩子买车不会在乎什么参数、什么0-100加速或者是0-200加速之类的。
唯一关心的，是颜色，是不是敞篷，仅此而已。
当然，这世上，要比陆子健还懂车的，估计都找不出一个人来。
“TurboS，要软顶敞篷加装尾翼。”
陆子健直接了当，在销售看来，陆子健就是一个行家。
“先生，我们店里正好有这
第103章：911TurboS(3/5)