所有零部件都是现成的，生产制造水平也能满足设计标准。
再加上赵玄删去了科雷利亚轻型货船YT-1200飞船现阶段没有用的设备，要是这么长时间还生产不出来，才叫奇怪。
首次试飞，飞船并不会飞离大气层，而是测试飞控系统的稳定性。
更是测试脉冲激光推进器发动机与飞船结合以后的效果。
当然，试飞时飞船内部只有控制系统，其他工作都在2号样机上进行着。
1号样机就是用来测试脉冲激光推进器发动机性能的存在。
至于2月底的时间，也是赵玄最保守的估计，一天24小时不停歇的进行组装生产，现在的工期才属正常。
同样也是赵玄的自信，自信在多次的试飞过程中，发动机能够达到非常需要，飞船本事不会出现问题，才能有2月底的首飞。
那个时候，“神舟”星际飞船就准备出大气层了。
再三得到赵玄的确认以后，杨威就准备上报了，航天局那边还等着他汇报飞船建造进度。
这个时间非常重要，酒泉航天发射场内，要为“神舟”星际飞船发射预留窗口时间，确保在同一任务周期内的发射优先。
毕竟，在酒泉航天发射基地内，不是只有“神舟”星际飞船准备试飞，其他发射任务一样很重要。
相互之间不能干扰，还要具备发射条件，天气太恶劣的话，一样不能进行试飞。
距离首次试飞工作越近，航天发射场内的气氛就越紧张。
而且一个星期以后，恰好是元宵节，在节日这天进行首次试飞工作，意义格外不同。
第二百零八章首次试飞(3/6)