第000090章 “阿达茨”防空兼反坦克履带式装甲车
防御大楼。
当超级鹰变形为F117夜鹰攻击机，在小镇上空300米后第一次飞行测试并准备第二次飞行打开弹仓投弹时，九头蛇防御大楼内的雷达和程序，在检测不出F117夜鹰攻击机的编号后，当即下定了判断发起攻击。
而有趣的事发生了，因为从大楼里驶出的，是来自于瑞士苏黎士利空·康垂斯公司、加拿大魁北克厄利空·康垂斯分公司(原加拿大航空宇宙公司)研制出的一种名用“阿达茨”ADATS防空导弹履带式装甲车，兼反坦克高低两用。
那么为什么说有趣呢？
因为在1987年，美军曾试验用M2“布拉德利”战车底盘，改装“阿达茨”防空导弹系统，以用于防空。
但由于“阿达茨”导弹系统考虑防空和反坦克双重作战目的，导弹采用了精确度高的激光制导技术和较重的组合战斗部，因此在防空方面，不如全主动或半主动红外制导防空导弹灵活、操作简便、成本低。
所以美国陆军后放弃了“阿达茨”防空导弹计划，改为以“毒刺”为基础，安装在“捍马”高机动多用途轮式车辆上的“复仇者”防空导弹系统和安装在“布拉德利”战车上的“前锋”防空系统。
并保留其它全部武器系统，包括25毫米M242“毒蛇”电动链式供弹机关炮，而经过改装后，“布拉德利-后卫”可以用来提供火力支援、打击轻装甲目标和防空多种作战目的。
这说明“阿达茨”导弹系统的设计思路还是符合作战需要的。
而美国陆军的放弃，导致加拿大陆军在1988年，才能采用“阿达茨”导弹系统，也称为“低层
第000090章 “阿达茨”防空兼反坦克履带式装甲车(3/5)