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第三百七十七章这种疯子还有吗?
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    宁远也是轻车简从,就带了一个保镖,两个助理就去了米国了。

    “这个什么特斯拉值得你亲自跑一趟吗?”飞机上坐在宁远身边的李晓棠看着手里的资料问道。

    宁远眼睛上带着眼罩,但是并没有在睡觉,只是闭目养神。在听到李晓棠的话后顿了一顿,然后说道:“新能源汽车,代表着未来汽车的发展方向。”

    “那为什么是特斯拉?”

    “喜欢这名。”

    李晓棠直接翻了翻白眼,在宁远头上比划了一下。

    为什么是特斯拉?这对别人是个问题,对带着剧本的宁远来说,必然是理所当然的事情。

    特斯拉以纪念美国物理学家尼古拉·特斯拉命名,2003年由两位硅谷工程师创立,马斯克是联合创始人之一。

    2004年2月,通过会面马斯克向TESLA投资630万美元,正式开启特斯拉的传奇历程。在拥有了启动资金、技术方案之后,特斯拉便开始正式研发高端电动汽车,最终选择英国Lotus汽车的Elise作为开发基础。

    2004年~2006年,尽管公司人数从20人增加到150人,但特斯拉车型Tesla Roadster的研发却遭遇了困难。

    2007年,危机集中爆发,变速箱问题成为导火索,作为一款超跑,Tesla Roadster对性能要求非常高,普通电动车配备的变速箱无法满足Tesla Roadster的需求。

    同年,Ze'ev Drori开始接任Tesla的CEO职务,Ze'ev Drori作为Monolithic内

第三百七十七章这种疯子还有吗?(1/7)
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