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后灾变纪元

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第十六章 消费习惯
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太勾人,都怪小姐姐突然杀出来吓人,搞的李泉的心思,全不在旅行上。

    “阿奴,根据银行账号余额,选择预定酒店,预期行程为三日,预留三日后返回33号城的费用,我可不想走回去,或者是露宿街头。”李泉现在才想起来,此前在基地的时候,通讯器无法查阅他个人银行账户上的余额,只能在离开基地后用手机查阅。

    至于坐列车的费用嘛,炮灰生涯赚的钱,绰绰有余了,刷通讯器的时候车票钱就扣掉了。

    “好的主人,阿奴立刻去办。”

    随着人流,李泉缓缓的步出站台,这个客运车站不大,只有两个站台。此前在基地时,通过聊天,李泉还是掌握了一些当代出行常识的。例如这种高速列车,主要用于城市内的公交系统,以及一些短途旅行。

    例如从试炼基地到99号城的距离是500公里,高速列车只需要一个小时就能到达。就这还是联邦最长的高速列车线路了,一般的长度都在100公里以内。其他城市的长途旅行,乘坐的都是费用昂贵的长途飞艇。

    也就是说,更廉价的高速列车技术,在开发出来后,竟然难以推广。究其原因,大概是因为飞艇公司所属财团的强烈反对。都去做列车了,谁还坐飞艇呢?

    而飞艇这种长途旅行工具出现的初衷,在于后灾变时代,人类被困在以城市为中心的生存基地以及周边的小范围区域内。为了联系各个城市,以及开拓出新的城市,人类制造出这种飞艇,确保各个城市通航的同时,还能以飞艇为载体,实施蛙跳战术。

    蛙跳战术最大的意义在于,人类可以快速建立新的基地,并以基地为立足点,将当

第十六章 消费习惯(2/6)
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