开进机场内部的，所以这也堵死了下飞机后直接坐车离开的可能。
可根据刚才顾云溪查询到的资料，最先发现卢青出现在西河市，并不是在机场附近。
直升机这个就不好排除了。
许多楼顶都有直升机起降坪。
在认真权衡之后，吕方认为对方乘坐直升机的可能性极低。
直升机跨市飞行，加油是个难题。
而车就简单多了，在市际公路上，每隔一段距离都有电池自助更换点。
现在的电动汽车全都采用的模块化电池，没电了直接到更换点把电池取出来换掉就行，比加油都要迅速。
可以说，自驾游唯一需要考虑的就是安全问题。
安全问题，说轻松点那就是一个几率问题。
相对来说，自驾出城死亡的几率也不是那么高，每年因此而死的也就十多万人。
想想上辈子每年交通事故死亡的人数，就会知道这个数字确实不算高。
西河市的体量太大，足足两千多万人的大城市，与其他城市之间的人口流动也还是挺大的。
虽然大部分都会选择坐高铁或者乘飞机，但还是有那么一部分人因为这样那样的原因选择自己开车。
吕方先查了一下这个时间段里所有车辆进出城的数据，结果展示在吕方眼前的数据总量是122万条。
这个数量比吕方预想的还要多。
相当于每天都有七八万辆左右的车进出城，打个对折算下来，出城车辆差不多也得有四万。
随后吕方排除掉在七月三日前一段时间在西河市已经有通行
第124章 这谁啊？(3/6)