50多年时间，7代车型，从1963年开始，直到林晓重生前，保时捷911一直在售。
1997年，保时捷911开始推出第五代车型，林晓现在买的则是1999年刚刚推出的GT3。
第五代911诞生自全新平台，外形由华人设计师赖平主导设计，这人在几年后将会成为保时捷的首席设计师。
第五代车型推出已经2年多的时间，但是对于很多喜欢保时捷的车迷来说，依然充满争议。
在风冷已无法满足发动机散热的前提下，第五代保时捷911也正式进入了水冷时代，它的外形也做了很大的改变，更流畅的车身线条及更加倾斜的挡风玻璃，包括大灯，都被称之为离经叛道。
只是外观这东西，见仁见智第五代车型的诞生让911的历史更加丰满且贴近于现实，这也是个事实。
至少林晓在一圈看下来，也就只有这个车，更贴近于后世主流车型的造型。
本来作为新出车型，在华夏是没有这么快上市的，说来也巧，林晓那天去看的时候，正好卖车的老板订了一辆到店刚两天，看在薛佳慧的面子上，就直接卖给了林晓。
当然，作为最新款车型，这价格也不菲，整个落地下来，已经超过了200万。
至于驾照，那都不是事，反正林晓会开，自然不可能真的去重新考。
而对于这年头在燕京做进口车生意的人来说，帮着弄个驾照，那跟玩似的。
林晓这边刚锁车，那边陈天乔也正好带着小马哥等人从公司走了出来。
看到林晓锁车，陈天乔笑问道：“林总，买了辆座
第241章 公司这么牛了吗？(2/5)