第二次工业革命之后人类就进入了电气时代，随着时间的发展，电能就随着电线走进了千家万户。
甚至在那个时代，蒸汽汽车、内燃机汽车和电动汽车是“三足鼎立”的。
不过当时的蒸汽汽车虽然上限不高，但发展的最完善，使用的也最多。
刚发展起来的内燃机毛病不少，但生命力十足，很多人都看好它的未来。
至于电动汽车……
它不像其他两样又是木柴、又是煤、又是油的，还得点火烧，一块电池放上去就可以了，很是干净便捷。
但是干净归干净，当时的电池技术不咋地，单次行驶历程始终提不上去，所以不仅没干过之后霸主级的内燃机汽车，连当时已经有些江河日下的蒸汽汽车都没比过。
也就是近些年，因为国际上一直嚷嚷的环保问题，加上各项技术都发展了，所以电动汽车又站了起来。
如果缩小到繁星一国的话，理由也有不少，甚至可以说一定要搞。
从国家能源战略上来讲，那就是减少石油消耗，减轻或摆脱对石油的进口依赖。
电动车是“烧电”，而电能的来源够光了，哪怕繁星这边的电能来源大多数都是来自火电厂，但那烧的也是煤炭，正好繁星自己的煤炭就相当多。
从汽车技术角度上来讲，就是绕过传统汽车严密的技术壁垒，寻求在新的技术领域弯道超车的机会。
因为传统内燃机汽车的发展时间很早，很多专利壁垒都早早的定下了，繁星这边要想制造传统汽车，那就得乖乖的给人家交专利费，甚至人家不让你用某种专利，你一点办法都没有
第117章 东方超环聚变实验堆(1/5)