都算是一代代的经典。
不过汽车只要质量过关，那么后续的就要看营销了。
这也是为什么何贵要在约翰牛保留一部分机构的原因，你说你是全部内地生产的，那么西方人的玻璃心绝对不会接受，你要说是在约翰牛设计的，那么当然没问题了。
而且何贵主要还是赚外国人的钱，并不是内地人的钱，赚自己人的钱没意思。
而且就半导体这么发达，咱们也科技感，然后外形跟上，质量不差，再加上营销，这不就妥了吗？
至于营销，旗下这么多艺人，美利坚大篷车也是那么多艺人，不够吗？
有人要问了，为什么本子车在美利坚销量那么好？
第一是美利坚金融化，那么注定了要把实业转出去。
第二，转到什么地方？除开本子还有第二个地方，美利坚从来不相信西方。
第三，本子每年承担着美利坚航母编队的经费，这玩意市场不给本子，也说不过去啊。
第四，在本子这条肥狗手里，那是想什么时候收割，就什么时候收割。
当然了，本子国的汽车也的确争气，这一点不得不承认，而且不要看美利坚都是土豪，其实也在算计着油费啥的。
至于后续多少代雅阁，多少代帕沙特，什么思域，什么GTR，别的不会，外观总可以抄你的吧？
至于其他车企的外观，不好意思，你们自己去想就是了，另外明年也可以收割本子的一些技术啊，美利坚老大哥带头杀肥狗，自己跟着喝汤总可以吧。
本来晚上想出去约会的，不过看到叶眉欣喜的样子，就放弃了，
第一百二十四章 画（求订阅，求月票）(10/14)