而喻。“
历史上，李家城在收购九龙仓中尝到甜头，在“葵青码头兴建计划”中才真正分到第一座码头。
他跟张国宾一样没有能力去抢中环货柜码头的份额，只能憋到葵青货柜码头兴建，方有资格搭上时代班车去做码头生意。
他之后又再一路开发七号，九号，盐田港码头，珠江码头，收购英国码头等等码头其实才是李氏商业帝国的根基，现在的李嘉诚真正盘算起来，同张国宾一样是香江大亨中的第二梯队，集团身价很受经济环境影响，谁能拿下六号码头，谁就能占据未来几十年码头的发展线，谁就能跻身一线大亨的行业，有机会变成享誉东亚的大富豪。
张国宾势在必得：“有没有算过投资码头需要多少钱，义海集团账目上的资格够不够数？“
“以六号码头的发展规划来算，投资金额估算要十亿港币，义海集团账目上的现金流不够，但码头要明年才开始正式兴建，集团集团不再做其它投资，收紧扩张的情况下，明年四月份就会有足够现金进行建造。“
当然，码头建造是一点点钱砸进去，每批进行投资，十亿港币的总投资涵盖兴建计划全期。
一共四年时间。
张国宾仅需要在明年四月份前过点紧巴巴的日子，四月份之后定时给码头拨款就行，并不会完全侵占四年的发展时间。
又是一起十亿港币的大投资，对于如今飞速扩张期的义海集团是个巨大考验，可考验考验，做作弊不就过去了吗？
“不过，明年一月标会就会正式开始，投标前需要凑齐两亿港币的保证金打进指定账户，义海集团目前账面上现金流只
368 三大亨联手(2/6)