这个隐患，而因为装石船的泊地为一河汊，水狭且浅，大型军舰无法接近，这个任务，只能交由陆战队完成了。
这场“破袭战”，给法军带了“通航战”中最大的一次伤亡，甚至带队的指挥官布艾维罗上尉也战死了，他也是整个“通航战”阵亡者军衔最高的一个，不过，任务到底还是完成了所有的装石船皆被击沉在碇泊地。
“破袭战”的伤亡，固然说明了马江一役法军陆战力量之不足，但是，也从另一个侧面，清楚表明，“层层相连、环环相扣”之天险，未能给法国舰队造成任何实质性的麻烦，“发威”二字，根本是谈不上的。
法国舰队之所以花了四天四夜才走完八十里的水路，不过是因为稳扎稳打法国舰队之“通航战”，并非夺路而逃，其首要目的，其实是要彻底消除闽江口至马尾之一切威胁既为向中国政府示威，也为日后可能的卷土重“清道”。
“天险”本身不起作用，还好说些毕竟，闽江口至马尾的地理、水文，法国舰队已经烂熟于心了；且去时顺流而下，较之时的溯流而上，总要好走些。
可是，沿岸的炮台群呢？怎么如此不堪一战？
毕竟，江面狭窄，不比海面辽阔，这个，第一，法国舰队欲“通航”，总得进入沿岸炮台群的射程之内吧？再落后的岸炮，也不至于打不到江中心吧？第二，炮战的时候，法国舰队也不可能像海战那样，任意旋机动吧？
呃，当然了，马尾一役，“排队枪毙”，也没有什么射程的问题，没有什么旋机动的问题
“通航战”，确实没有射程、机动的问题，然而，对于沿岸炮台说，却存在着一个更致命的
第六十八章 屠杀游戏(2/4)