，能拆卸的，也都尽量拆卸，此为防损，即防炮击之损（详见第一百二十三章鲨齿毕露），也防撞击带的震动之损防止震动导致构件脱落，伤及人员。
当然，最重要的，是对发动机的保护。
何时停机，才能够在保护发动机的同时，最大限度的发挥撞击的威力，包括“冠军号”在内的相关舰只，已做过无数次实战化的演练，甚至动用过“靶船”当然，这个“靶船”，只是略具意思，并不是真叫“冠军号”去撞一条三等巡洋舰。
总之，为冠军号的“乾坤一掷”，前前后后，花费了无数心血、精力。
一击功成，实非幸致！
有没有b方案呢？
就是说，有没有考虑过“冠军号”一击不成功呢？
当然有。
如果“凯旋号”更早些醒过神儿，是有避开“冠军号”撞击的可能的毕竟，“凯旋号”的吨位，较“冠军号”小的太多，论及操控性、灵活性，一定是胜过“冠军号”一筹的。
不过，即便“冠军号”一击不成功，也没有什么太大的关系。
“冠军号”之第一击，所以要采用冲撞战术，而且，不待“接敌”，远远儿的就开始发起冲撞，最主要的目的，并不是一定要撞沉哪一只法舰，而是要彻底破坏“北京东京”舰队的队形
从“北京东京”舰队的腰部插入，将之一分为前后不能相顾的两节；同时，逼迫后面的那一节即第二分舰队偏离既定航线，向右、即向东转向。
如此一，“北京东京”舰队的队形，就彻底的乱了套了。
“凯旋号”避开“冠军号”撞击之际，就是第
第一三零章 大海战之二十：遇神杀神，遇佛杀佛(3/4)