着陆姿态，可以让水平速度减速效率最高。在滑行距离很珍贵的航母上，这非常重要。
但民航机如果也用这种姿态，很容易导致机尾比起落架更早接触地面/水面。由于大型机的结构强度较弱，坐在机舱尾部的那部分乘客，几乎等于直接被宣判死刑。
但周克就没这个顾虑了。
他开的是小型机，自己坐在机头的位置，机尾就算炸烂了，只要能为他提供足够的缓冲，牺牲就牺牲掉好了。
他选择了综合速度最小的着海方式。
“嘭”地一声巨响，机身猛一顿挫，然后又向上微微弹起十几米高，发出令人牙酸的金属疲劳声。
死死绑着驾驶舱安全带的周克，连午饭都夺喉喷出，整个人都不好了。
整个飞机的机尾，就被他赤果果拿当消耗品，成了刮水的减速板。
三秒钟后，机体重新落下，再次撞击了水面。机尾终于扛不住巨大的扭矩，直接撕裂断离了机体。
机头和机翼失去了结构的束缚，半贴着水面往前滚了七八圈。机翼如同两面划桨，被海水的阻力硬生生折断，却也让机体停了下。
“完美！不计损毁的着陆，就是这么简单！”周克在驾驶席上足足喘息了十几秒钟，直到海水哗哗灌进机舱，他才成功解开安全带，跳了出去。
这是一架小型机，并不存在“沉没时卷起的漩涡”，也就不会把周克吸到海底。
但他依然勉力划水往前游，否则万一因为燃油没耗尽，飞机爆炸把他炸死就搞笑了。
落水的地点，距离迈阿密机场还有至少六七十英里。不过，距离他瞄准的那
第24章 成功救妹(3/6)