业园区的研发力量去搞什么豪华级，简直是不务正业。
当找张找上门，直接表达了自己的想法之后，李凡愚摇了摇头；自己提前将a8项目上马的决定或许有些草率，但是在这个节骨眼，却肯定是符合公司利益的。
安宁已经在美国呆了快两个月了，pcm的销售事宜其实已经搞定了。按照常理讲，她应该到国内了。之所以现在还没有，就是因为除了迷你之外的车型，在美国的销量现在很低迷。
通过市场的调查了解到，正信在美国也一样面临着舆论和口碑方面的困扰。
美国的汽车市场是很成熟的，所以跟国内没有自主生产的车型，正信的出现如同久旱逢甘露不一样。正信车，在美国的发展并不顺利。
与国内市场现在的车黑所说的差不多，正信这样一个没有过真正豪华车型在销的品牌，相靠在国内积攒下的口碑去美国市场上耍流氓，根本是行不通的事情。
所以靠一款真正的豪华级车型，拉高整个品牌的逼格，口碑和溢价是必行之路。也是针对国内外市场的现状，做的一个战略性的布局。
可以说这一次的研发项目，是正信的一次自我突破。能否化茧成蝶，真正将正信的品牌价值，设计理念和制造品质在国内外打出名号，就靠着a8了。
既然期望如此，付诸必要的力度是应该的。
而且，这样的研发力度针对是浪费资源么？
李凡愚不这么看。
以正信目前的基础，想做一款真正的豪华型车，如果不举全公司之力还真是有些费劲。
虽然看着差不多，但是a8与a6相比，却有
第385章：要么零分，要么一百分！(2/5)