个品牌的经营，你却一再的忽略。
我在与国内沟通的时候，并没有发现你针对正信品牌有过什么营销手段。所以你看，即使正信在国内经营的那么好，但是走出国门之后就不灵了。a4a6这样在中华取得了成绩的车型，甚至现在需要靠f150折一款新车带动销量。这就是人们对正信品牌没有认识最典型的表现！”
握草！
李凡愚一拍脸。
你这么一说还真是啊大兄弟！
不可否认，李凡愚到目前为止做得所有营销，都是针对即将推出的车型而做。
这种做派，如果往好了说叫务实。如果往差了说，就是格局太小。
而在美国汽车行业混迹多年的梅森看，这简直就是不可容忍。
别的不说，就拿丰田讲。
丰田每年在北美市场为品牌营销的投入，高达近三亿美元。最大的手笔是在2002年，投资近两亿美元赞助了休斯顿体育管理局，建造竣工了当时美国最豪华的体育馆丰田中心！
哦，也就是nba球队休斯顿火箭的主场。
而其他诸如影视，娱乐，体育，科技方面的广告，更是数不胜数。
这些东西看起是砸钱，但是为树立品牌在消费者心目中的形象，起到的作用是相当巨大。
这一点，从丰田的投资报率上就能看出了。
而就算是梅森的老东家，曾经易主多次的跑车品牌路特斯，为了树立品牌形象，旗下都曾经拥有自己的f1车队。
要知道，养一个f1车队可不便宜。
研发，赛车制作，引擎预算，车手工资
第466章：太过低调对企业不是好事（求订阅！）(5/6)