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第466章:太过低调对企业不是好事(求订阅!)
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,赛车测试,赛事费用,旅差住宿等乱七八糟的合到一起,一年没有个两亿美元根本下不。

    就这,还得是二三流车队的标准。

    而正信呢?

    从公司成立到现在,把包括旗下所有的车型,在下线前后的广告投入都算到品牌运营里的话,也绝逼没有五千万美元。

    送给外交部的那批a8,就算是李凡愚最大的手笔了。

    然而就是这最大的手笔,五十辆a8从成本上算也就五千多万人民币而已。

    通过这些对比一看,梅森说李凡愚低调,实在是没有错怪。
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