的，这么做是为了预防假如某个舱突然意外进水，可以立刻用钢板做密封隔离，避免水漫延到其他舱甚至整个船底导致严重事故，这才会让这个舱在沉船散架后独自飘到了这里。
只是昨天的那个纸糊的样子货完全就是糊弄事儿，隔离技术根本就是摆设，才导致轮机进水有了现在的惨剧。
这个大家伙的木质和颜色与郑和号采用的木质完全一样，但不同的是，所有木板似乎经受了很久很久的浸泡，表面甚至产生了很严重的海浸现象，部分表面甚至都已经附着着一层厚厚的海藻，这令我开始思量起我是不是并非仅仅只在海里昏厥了一个晚上，也许是好几天甚至更久？
又绕着大箱子绕了好几圈才找到仓室的入口，惊喜和沮丧并存，惊喜的是我能透过已经损坏的一点点空隙看到舱室里面堆积着很多像货物一样的小木箱，外面包裹着厚厚的塑料防雨布，这一定对我有用，哪怕是那些防雨布，也对我有用至极；但沮丧的是，舱门入口处悬挂着的那块厚重的大锁头，此时此刻，此情此景，荒郊野岭的你让我跟谁要钥匙去？
迫不得已，又把身体泡进海水里游回沙滩上，取回留在岸上的衣物里的匕首，又折返好几趟的找了几块尖石头，已经累了个半死，幸亏这船板木质糙的不像样，废了几个小时的劲，才捶开了一块箱板，随即是第二块第三块，直到我一个人能挤进那里，挤进我未来称之为天堂的地方。
来不及检查这些小货箱装的都是些什么就用匕首撬开了其中一个，发现居然是茅台，有用！就不再费力气开第二个了，因为我必须赶在晚上之前，尽量多运一些回到岸上，毕竟，被我打开了木板的天堂舱很容易
第二章 搁浅的木箱(4/7)