现，在国华等四家小汽车公司收到的总计29份《民事判决书》和《民事调解书》中，有4份在1995年已生效，11份在1996年已生效，9份在1997年已生效。
据消息人士透露：此后，一直为在美上市的美华公司做审计的香港德勤会计师事务所便拒绝为它继续审计，这是美华公司无法披露财务报告的真正原因。此举直接导致美国证券交易所于1999年8月24日宣布暂停李一剑的美华公司的股票交易。2000年9月18日，也正是《福布斯》的“中国首富”的评选过程中，美华公司被美国证券交易所宣布摘牌。
获知真相的美华公司的十几家股东随即联名上书国内有关主管部门，要求出面干预。据悉，这些受骗股东也曾计划就美华公司的上市欺诈行为向美国法院起诉，但后来并无下文。
骗行败露后，李一剑决定“走为上”。但在逃往国外前，李居然再次以早已不属于自己的营运车牌为诱饵对国华公司等四家小汽车公司的员工行骗。1999年底，李一剑成立了“中心工作领导小组”，利用出租车进行所谓的“融资”活动。他对《出租汽车经营承包经营合同》的有关条款进行了修改，承包形式有两种：合同期均为30年，承包金一为30万元、一为50万元；前者两年后交车、后者当即交车，前者每月返还8500元的返租款。结果，200多名员工被骗，涉及金额约102亿元。
据悉，李一剑潜逃后，中华人民共和国公安部对其进行了网上通缉，悬赏5万元。2002年9月，北京市公安局经济犯罪侦察处接到举报线索，公安人员发现“失踪”两年多的李一剑以其儿子的名义在北京开办
四三三、公安部通缉的李一剑归案(3/5)