接白了他一眼。
“让托德先生，不知道你找我有什么事情么？”寒暄结束，进入主题。
让托德看了看萧鹏：“其实我想来看看萧先生的车场的。毕竟这是华夏第二个f车场不是么？”
萧鹏微微皱眉：“就为了这个？让托德先生，你不是在逗我吧？国际汽联的评测团队不是回去了么？所有的数据监测都回去了。怎么你还要亲自来呢？”
让托德略一思考，回答道：“萧先生，我知道你有很广的人脉，那我也就不跟你绕圈子了，其实现在对你来说，最关键的是你这已经触动了很多人的蛋糕。”
“嗯？什么意思？”萧鹏问让托德。
“萧先生，你知道一个车场要，举办f比赛的条件么？”让托德问道。
萧鹏点点头：“不就是一场三千万美金美金么？这样国际汽联是赚钱的啊，多了一站还多了转播收入，这对你们来说是好事啊，还有什么问题么？”
没错，赛道方如果要举办f比赛，是要给f赛事组织方钱，举办一场比赛三千万美金，但是赛道方可以通过门票收入作为回报-------现在理解为什么魔都f比赛的票价那么贵了吧？
一般来说，赛道举办f都是赔钱的：卖多少门票才能赚回三千万美金呢？几乎所有的f赛道都是陪伴赚吆喝。通过举办f比赛获取名气，然后举办更多的低级赛事来赚钱。
至于什么赛事的赞助收入、媒体版权收入都跟赛道方没有任何关系，承办方只能通过门票收入和场外商贸实现营收，亏钱不是什么怪事，205年德国大奖赛退出、后来马来西亚站也消失------不是所有的赛
第九百四十三章 烧钱运动(2/5)