别的房车赛事在推广和商业运作上占据了天时地利，最成功的案例莫过于t华夏房车锦标赛。这房车赛由于汽车厂商的资金涌入，大大改善了车手的收入状况，受薪车手的数量增加，使得越来越多的车手加入了房车赛事。方程式的比赛倒也被人忽视了，也没有了当年的热度。”
听了萧鹏的话，让托德有不同的意见：“话不能这么说，毕竟f才是世界赛车界最顶尖的赛事。代表着高速度，高科技！”
杨猛听后冷哼一声：“啥玩意？高速度高科技？现在的f还能跟以前比么？小排量的车晃悠着玩，又不能进站加油，超车是越来越少了。哪能比得上房车赛？又是撞车又是超车，看上去视觉效果更好，更让人愿意关注这种运动。现在的f呢？排队过家家轮流跑，不出失误就能守得住位置，无聊的很啊。”
杨猛倒真没说错，现在的f观赏性确实比之前少了太多了。他说f是‘小排量’也不是信口开河。国际汽联这些年一直在发动机上做文章，一直在限制发动机排量。
很多人都知道f是速度最快的赛车运动，都以为f赛车是那种大排量大马力的赛车，其实还真不是这样，现在f赛车，只能使用6l的涡轮增压发动机，是不折不扣的‘小排量’。
2006年之前，f还是采用30l的v0发动机，到了2006年改为24l的v发动机，到了现在直接成了6的v6发动机，但是允许使用涡轮增压。
当然，这个6l的涡轮增压发动机可是正经八经的‘超级发动机’，别看这么少的排量，却能提供八百匹马力！
而这种发动机的动力十足的诀窍就在于发动机转速。普通家
第九百四十五章 不想玩F1(5/7)