四周全是无边无垠的蓝色，广阔、剔透、像被熊孩子搅在一块的油彩，头顶是碧，脚下是渊，中间是泛着白沫的黑色蓝影，一般情况下，它被人叫作“海”。
无边际的海是海员们一生钟情的色彩，只是这一路上，在那些过度保护的美利坚智囊的干预下洛林一直都无缘得见，视野的尽头总有大陆的阴影在忽隐忽现。
直到今天。
今早的定位显示，北上船队已经正式穿过科德角纬度，沙克选定的公海会晤在缅因湾以外的公海某处，从航行来说，继续贴岸航行已经没有任何意义。
艾德雷去征询了美国乘客的意见，瓦尔基里终于得到了授权，离开海岸，向西北的大洋深处航行。
航行半日，海的颜色越来越深，脚下的风浪明显增大，洛林适时结束了二一轮休制，四分之三人到岗到位，海员轮休全部终止。
直到这时，美国人才真切地看到自己与德雷克最精锐海员集团之间的差距。
护航舰队不适应蓝海。
他们的船绝对没有在蓝海航行的问题，无论是经典款的旧法式还是在其基础上改进的巴尔的摩型都有多年的远洋经历，早已被证实能够适应多种极端的天候。
问题出在他们的海员上。
一旦失去了陆地的参照，缺乏远洋经验的海军军官们在航线与阵型之间总是顾此失彼，不过短短四五个小时，菱形护航阵型已经变形了三次，每次都是瓦尔基里的观察员最早发现，并给出了精准有效的调整建议。
这让护航舰队的史密斯提督很受伤……
他的旗舰没能起到旗舰的作用，反倒是最容
0550 公海(1/5)