发明‘集装箱海运’的人叫做马尔科姆·麦克莱恩，后世曾被《福布斯》列入1950年以来改变世界的10个人之一。
这个名声，可是非常诱人！
商人有了名，才能结交各国上层人士，开拓自己的眼界，结识自己人脉。
不然，说不定哪天别人眼红你，但是你又没有人脉和背景，只能任人宰割！
“MR·吴，请问那些集装箱，是什么材质做的？”一名美国记者指着码头摆放的高12尺集装箱，忍不住问道。
“目前环球航运的集装箱才有了两种材质，一种是不锈钢材质，一种是铝合金材质，两种材质各有优缺点，可以选择运输不同的货物.......”吴光耀解释道。
众多记者看吴光耀回答了问题，纷纷上前准备采访，吴光耀直接把贺远章介绍给大家。
上午9点，终于拉开了大幕。
全新的吊车和卡车鱼贯而入，这时候记者纷纷开始拿出相机和录像机，记录这伟大的一刻。
一个接着一个集装箱被吊车吊运到平板卡车上，然后卡车缓慢行驶到靠海的吊架下面，等待工人勾住。
而在同一时间，吊架开始运转，缓缓的把钩子移动到卡车的正上方；
在吊架停止过后，带着安全帽的四人立马上前作业，把六个钩子勾住在集装箱上面。
好了之后，吊架再次运转，集装箱腾空而起，向改装后的货轮甲板上移动。
在一处高台上，上面有港府官员和世界各地的航运公司代表，看到了这一幕，满脸的不可思议！
一名美利坚的航运代表向同行问道：“
第248章 【航运的里程碑！】（求月票！）(2/6)