------花钱买位置，也就是付费车手。
那些小车队想要赚钱怎么赚？其中就有个办法，就是出售参赛位置，这在赛车界里非常常见，就连当年的车王舒马赫也是因为这个样子才能入行。
所谓的付费车手，就是车手自己找到了广告赞助商，然后广告商出钱，和车队联系一个参赛的位置。随着f车队面临的经济压力越来越大，大车队还好，赔钱也不怕，对小车队来说那是想尽办法要回本才行。于是这车手的位置也是越来越贵了，从最高的一年三百万，到现在的一年四千万！
现在什么科维亚特、佩雷兹都是这种付费车手，自己掏钱加入车队参加f比赛。华夏不是没有好车手，像程丛夫和马青骅都是很不错的车手，但是因为没有强力的赞助商，至今只能做试车手。
这个佐藤琢磨，就是一个付费车手，找到了倭国的赞助商参加的f。是倭国在f会走的广告牌。
但是佐藤琢磨在f，那可真是混的跟个dg一样，当年央视直播f的周末，被人吐槽的最多的车手就是佐藤琢磨，那时候所有人都想弄明白一个问题：‘这个倭国鬼子，到底会不会开车？’
佐藤琢磨的驾驶风格被誉为‘自杀式驾驶风格’，都怀疑他的车技是从神-风-敢-死-队学来的，人送外号‘爆缸王’，车子开出各种各样的问题，很少完赛。特别是2006年比利时站，一头撞上‘车王’舒马赫的车，导致后者退赛，气的舒马赫过去拍着佐藤琢磨的头盔就是一顿臭骂。
总而言之，佐藤琢磨当时就是作为‘f的笑话’存在的。参加了七年f的9场分站赛，各种原因退赛32场，总共只拿到44个
第九百四十五章 不想玩F1(3/7)